20.11.2021 - VN24 - Exemplary recovery of a stuck fuel tanker truck

  görünümler 7,715,698

VN24

VN24

Aylar önce

VN24 - 20.11.2021 - Datteln / Germany - The driver of a tanker truck fully loaded with 27,000 liters of highly flammable gasoline fuel had come on a newly built road probably because of an evasive maneuver with the right wheels slightly on the unpaved shoulder and got stuck there. In the attempt to free himself, the wheels sank in more and more, so that the entire tanker got into a precarious sloping position. To ensure that no disaster occurred, a professional salvage company was called in to the scene. Using two tow trucks, one to pull and one to secure, the tanker was pulled back onto the solid road surface. No damage was caused. After a check, the truck was able to continue its journey to a workshop itself for further inspection.

++++

Picture material (film/photo) © VN24.nrw
► Material order and licensing at info@vn24.nrw

YORUMLAR: 1 450
Christian Grosch
Christian Grosch Aylar önce
Parabéns! Trabalho organizado e feito com segurança.
Davi Thiago
Davi Thiago Aylar önce
Um excelente trabalho. Parabéns aos envolvidos. 🇧🇷
Виталий Громов
Виталий Громов Aylar önce
Я работал в ДПС и мы бесплатно помогали вытаскивать машины. И перевернутый бензовоз ставили на колёса, при помощи проезжающих машин. Наши обычно сами друг другу помогают, причем безвозмездно. Понимая, что завтра любой может попасть в беду. Мир вам люди!
Сам
Сам 20 gün önce
Это Германия! каждый обученый человек занимается своим делом! это вам не Россиия с бывшими союзными республиками! немцы красавчики знают свое дело!
Lipin Anatoli
Lipin Anatoli 24 gün önce
@Николай Иванов это должна оплачивать страховка ,зачем люди туда платят деньги?, ты сам же не станешь тратить без платно время ?, семью так же надо кормить ,я вижу в роликах собирутся всей деревней и вытаскивают один Кировец ,я понимаю что это работа , и что могут быть не предвиденные ситуации ? ,ну зачем лезть туда ? откуда потом всей деревней надо вытаскивать и хорошо если не порвут трактор или машину ?
Николай Иванов
Николай Иванов Aylar önce
@Lipin Anatoli Толя, под Новгородом делали участок, 11.Тонар съехал с дороги, гололёд, сами вытянуть не смогли, вызвали того, кто это делает профессионально. Приехал МАН, час, грубо, делов. Цена вопроса 70 штук, 16 год. Вот и довези за свой счёт груз. Потому коллег и просим, хрен с ним со временем.
Aqyubmd20gtscg67
Aqyubmd20gtscg67 Aylar önce
В этом наша сила!
Виталий Громов
Виталий Громов Aylar önce
@петрович инжинер это точно, все живут по разному. И кто его знает, где лучше.
Cassio Aparecido Ricomine
Cassio Aparecido Ricomine Aylar önce
Quando existe vontade e profissionalismo faz toda diferença de um serviço correto e exemplar ! Parabéns toda a equipe envolvida.
Derek Antill
Derek Antill Aylar önce
Very professional work by Kollmer with no damage to the fuel tanker, which was able to continue its journey.
Silvio Pereira
Silvio Pereira Aylar önce
Serviço de mestre vocês estão de parabéns 👏👌
Alexandre Cálcima
Alexandre Cálcima Aylar önce
Excelente trabalho, parabéns!
Андрей Мурманов
Андрей Мурманов Aylar önce
...Как-то скучно. Ни ругани, ни матов. Всё "чинно, благородно"...
t34 fan
t34 fan Aylar önce
Evening VN24, great recovery as you rightly say. Perfect team work by the Kollmer guys, which is what we expect. Nice close up video by your self, thank you .
Татьяна Гапоненко
Татьяна Гапоненко Aylar önce
Здравствуйте. Очень люблю смотреть такие ролики. Хоть я и не шофёр и у меня нет машины, всё равно очень интересно. Спасибо огромное за такие выпуски. Большого здоровья автору и всего самого наилучшего. Но это видимо за границей. У нас такое вряд ли будет, а если и будет то неделю будут ждать пока приедут и вытянут.
SKY
SKY Aylar önce
У нас тоже все оперативно делают
Un minuto más
Un minuto más Aylar önce
Felicitaciones a la empresa y a sus profesionales por tan exitoso operativo.
Omir Oliveira
Omir Oliveira 10 saatler önce
Bom dia pessoal 👋👋👋👋 aí sim tem respeito e profissionalismo. 🤷🏼‍♀️ Se fossem aqui no Brasil 🇧🇷 arrebentavam com tudo . Ótimo trabalho. Deus os abençoe sempre 🙏 Novo Hamburgo RS 🇧🇷🤗
Александр Остaпенко
Александр Остaпенко Aylar önce
А вертолёт был???? Потому что ситуация крайне серьёзная )))))) ребята ну вы че 😅😅😅😅😅😅😅
Milky Driver
Milky Driver Aylar önce
Ещё кран и вертолёт нужно было пригнать. Так это грубое нарушение техники безопасности))
Harsha Biliangady
Harsha Biliangady Aylar önce
Kollmer! These guys work at a different level. This was simply fantastic.
antonio carlos da silva Carlos
antonio carlos da silva Carlos Aylar önce
Muita força esse reboque tem! A minha observação é que os auxiliares não deveriam ficar perto,pois correriam o risco do cabo se partirem.
Евгений
Евгений Aylar önce
Толковые парни, знают свою работу, знают тонкости, что полуприцеп за зад не извлекают. Я до Европы, работал дома в России, вот так же сел в начале карьеры в Тюменской области на Вольво с двадцадкой, подъехал гружёный самосвал, откопали немного и он меня вытащил, а здесь целая спасательная команда, вертолёта только не хватает))
Евгений
Евгений 19 gün önce
@Владимир Мохур Я не понимаю одного, зачем вы все про зимник говорите?! Был я на зимнике, ровно до первой з/п, обещали одно, а по факту работа задорма, я пол жизни армии отдал, служил там, где дырка в голову может прилететь каждый день, а то и чаще, хватит, наслужился за идею, так там я когда-то на пенсию вышел в 33 и получил трёшку квартиру, знал за, что рискую, теперь я, что должен за идею работать там этом ебучем зимнике?! Работа на зимнике это отвага, граничащая с безумием, на вас там бабки плотные поднимают, а вам крохи со стола сметают, хотя если за копейки батрачите, вам большего платить стало быть и не надо))) что оставит тот погибший водитель своей семье? Не погашеный кредит, долги, нищету? Или всё вместе? Сами себя загнали в рабство и этим гордитесь, пускай мне оклад 3000 евро в месяц платят на зимнике и я туда снова вернусь, а если нет, пускай он провалится пропадом, вместе с работодателем...
Владимир Мохур
Владимир Мохур 19 gün önce
@Евгений не жизнь, а карамелька. Их-бы на севера, на зимник.В два смычка. Дёшево и быстро.
Евгений
Евгений 20 gün önce
@Владимир Мохур Нагрузка бошьшая идёт на седло (сцепное устройство) + вероятность согнуть раму на тягаче, потому как нагрузка на ведущую ось всегда будет выше, нежели на саму телегу. Выдереуть то можно за зад, но это немцы, понимаешь, не положено, значит не положено. Пустую куда бы ещё не шло, но "лёгкий" он там бы и не сел... Не будут немцы делать не по инструкции, у них на загрузках затрахаешься всё выполнять как надо, каска, очки, жилет и ботинки с твёрдыми носами, вообще по всей Европе основа на терминалах, а тут застрявший ADR за жопу?! Неее
Сам
Сам 20 gün önce
@Владимир Мохур вы что слепые у него фаркопа нет!
Владимир Мохур
Владимир Мохур Aylar önce
Почему полуприцеп на зад не тянут? Это правила такие?Прицеп на дороге стоит, чуть помоги и вольвочка сама выйдет.
Muhammad Yunas Khan
Muhammad Yunas Khan Aylar önce
Awesome quick & safely performance with excellent arrangements.
Paulo Sérgio Torchetti
Paulo Sérgio Torchetti Aylar önce
Parabéns, trabalho eficaz
Kother Denis
Kother Denis Aylar önce
Wie immer Top Arbeit 😁👍
Gilberto Antonino
Gilberto Antonino Aylar önce
Que proficionalismo tem meu respeito PARABÉNS BR
Sinesio Freitas
Sinesio Freitas Aylar önce
Parabéns equipe de recuperação
Jose Goia
Jose Goia Aylar önce
Belo trabalho,eficiente
Jim
Jim Aylar önce
That tanker truck was loaded with gasoline. That orange sign in the front and in the back with the numbers 33 1203 means that the driver is transporting gasoline. That is a european hazardous goods sign. The top left number 3 means flamable liquid and the 33 combination means highly flamable liquid. The bottom number 1203 is the dangerous goods number for Gasoline. Google UN1203 and you will see that it means gasoline. That is good to know in a situation like this. This was recorded in Germany.
Silvio Pereira
Silvio Pereira Aylar önce
Chou de bola parabéns 👏
Валюша Легалова
Валюша Легалова Aylar önce
Ребята молодцы все сделали граммотно .
Федор Бушков
Федор Бушков Aylar önce
В Германии любят сложности, не проще было бы вытянуть назад. Хотя работают профессионалы, им виднее
Lipin Anatoli
Lipin Anatoli Aylar önce
@Georg Punko там может и есть за что зацепить?,но помотри брызговик уже задрался , назад только сломать крыло и когда будут тянуть?, перед машины будет уходить в право зацепят кромку земли бампером и оторвут его
Georg Punko
Georg Punko Aylar önce
Куда назад...там цеплять не зачто...
Mick Baker
Mick Baker Aylar önce
A great job professionally done thanks VN24, and the lady cop in glasses was very nice eye candy too.👍👍👍
Andrey Andreev
Andrey Andreev 14 saatler önce
Всем доброго дня, интересно, как работают службы спасения все грамотно, жалко машину. У нас этот вопрос проще решился бы. У нас ( в России). Всем удачи.
Mr. Mario
Mr. Mario Aylar önce
(!) ИДИОТЫ. Чуть кабину не оторвали и передний мост заодно. Назад надо было по своим же следам тянуть и всё 🤗
Lipin Anatoli
Lipin Anatoli Aylar önce
идиот это ты , потащили назад ?, согнули или оторвали заднее крыло , зацепили землю бампером и его тоже оторвали бы посмотри внимательнее на задний брызговик
Yura Petrov
Yura Petrov Aylar önce
Всето делается специально! Что водителя оставить без штанов!
Muhammad OzdoPayhmar
Muhammad OzdoPayhmar Aylar önce
Это Вам не Российский автопром
Marcelo
Marcelo Aylar önce
It seems so strange to me that in Germany the roads do not have paved sides to avoid this problem or even to park in an emergency situation🤦‍♂️, it could have been a serious accident😡‼
toAce Ace
toAce Ace Aylar önce
hello, the road is still under construction so the hard shoulder is not paved yet .. will probably be made up ... have a nice day
Bou Sallam
Bou Sallam Aylar önce
Exellent travail ,équipe compétent ,félicitations
Баха Каргабаев
Баха Каргабаев Aylar önce
Все четко чисто и красиво!
GUSTAVO DE LA RUBIA
GUSTAVO DE LA RUBIA Aylar önce
Me a gustado mucho en la forma y templanza que se a ejecutado el trabajo,chapó por los empleados
Кирил Кузьмичев
Кирил Кузьмичев Aylar önce
Видео должно называется как на новой вольве согнуть раму......
helge adler
helge adler Aylar önce
Das hat die Polizei angeordnet, daß zwei Bergungs-LKW zum Einsatz kommen. Das Bergungspersonal trägt hohe Verantwortung und muss sein Handwerk verstehen.
GenMaster124
GenMaster124 Aylar önce
Tricky recovery…well done guys 👏🏻👏🏻
Marcos Oliveira Lemos
Marcos Oliveira Lemos 11 gün önce
Bons Profissionais inteligência e sabedoria👏👏👏💪💪💪💯🇧🇷👍
Сергей Ковалев
Сергей Ковалев Aylar önce
У нас бы дернули за морду так что прицеп с седла слетел бы.а перед тем весь хлам с округи под колеса приперли..эх как задорнов говорил:"ну тупые"
valentin reyes ariza
valentin reyes ariza Aylar önce
Gran trabajo, con grandes profesionales.
Fred Becker
Fred Becker Aylar önce
When you really need to make a recovery look hard, call these guys
Михаил Васильевич
Михаил Васильевич Aylar önce
Мало эвакуаторов надо было ещё пару пригнать!
Alick Russ
Alick Russ Aylar önce
ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ И ПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ КАНАЛ О СПАСАТЕЛЯХ НА ДОРОГАХ ГЕРМАНИИ ! СОЗДАТЕЛЮ И ОПЕРАТОРУ СПАСИБО...ЕГО СМОТРЯТ ГОРОДЕ . УСТЬ- ИЛИМСКЕ . ИРКУТСКАЯ ОБЛ... РОССИЯ !! ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ И УДАЧИ !
Silvio Pereira
Silvio Pereira Aylar önce
Que Deus abençoe sempre suas vidas nessas coisas stradas
Прохожий
Прохожий Gün önce
Вот так издеваться над передним мостом можно только на чужой машине. Свою было бы жалко.
Lutz Brinkmann
Lutz Brinkmann Aylar önce
So wurde es damals bei mir auch gemacht. Ich hatte gerade Futterkalk geladen und auf der Straße kam mir ein Kollege entgegen. Er fuhr bergauf ich hinunter. Bin ausgewichen um ihn vorbei zu lassen als die barkasse unter mir wegbrach. Ich hatte allerdings erheblich mehr schieflage. Ein Kran hat meinen Auflieger angehoben und der zweite Kran hat mich Vorwärts schräg rausgezogen. Also sehr gutes Bergeunternehmen (heute wie damals bei mir auch) 👍🏻
Hans-Peter
Hans-Peter Aylar önce
@Lutz Brinkmann wie gut das andere Leute solche Situation im Nachhinein besser beurteilen können als der Fahrer vor dieser Situation.
Christian G.
Christian G. Aylar önce
@Lutz Brinkmann Ok :-) Erinnert mich an einen Tag wo ich mal als Lehrling hatte - man kam um 4 Uhr früh von der Sauftour nach Hause, um 7.00 Uhr musste ich an einem 3 x 100 Ampere Verteilerschrank arbeiten - unter Spannung wie immer (dafür würde man heute als Lehrmeister vermutlich in den Knast kommen) - ich hab es vor halb 9 geschafft, 2 mal (einmal 3 x 100 Ampere, einmal 2 mal 100 Ampere) Sicherungen plus 2 Schraubendreher zu vernichten. Um halb 9 hat mich mein Geselle dann nach Hause geschickt :-) Also das war so mein schlechtester Tag in der beruflichen Laufbahn :-) Und damals waren die Verteilerschränke halt noch nicht so idiotensicher ausgelegt wie heute, also da waren alle Kontakte noch frei zugänglich - da ist man "normalerweise" schnell wach oder nüchtern geworden, wenn man an die falsche Stelle gelangt hat.
Weiss-von nix
Weiss-von nix Aylar önce
@Christian G. ...tja....du bist eben NUR!!!! PKW-Fahrer!!!!! und (GottseiDank!!) KEIN "Chef" eines !!!LKW-!!!!Transportunternehmens....denn als "solcherarts" Chef, weiss man, dass, wenn man mit 40 To.!!!!! und (ICH schätze hier mal) ca. 50 Km/h auf Grund eines Ausweichmanöver´s auf´s !!!!FEUCHTE!!!! Bankett gerät, es gut und gerne schnell mal 10-20 Meter werden können, bis man --- einschließlich der "Reaktionszeit", in welcher man ja noch VERSUCHEN!! möchte, den "Zug" wieder auf die Straße zu bekommen -- sich festgefahren hat!!!....zum Einen.....und zum Anderen ist man als "solcherarts" Chef mehr als nur !!!HEILE-FROH!!!, dass der ganze "Zug" NUR VERDRECKT!!!!! und nicht komplett DEMOLIERT!!! ist............du bist eben NUR !!!!!!PKW-Fahrer!!!!! und GottseiDank !!!!KEIN 40-Tonnen-CHEF!!!!!
Lutz Brinkmann
Lutz Brinkmann Aylar önce
@Christian G. Der war relativ entspannt. Gekostet hat es 4000€ inklusive Vollsperrung und Wiederherstellung der Bankette.
Christian G.
Christian G. Aylar önce
Was sagt da Dein Chef dazu - oder hat es dann gekostet? Ausweichen ist ja das Eine - aber wenn man sieht wie weit der in den unbefestigten Bereich rein gefahren ist - und dann noch wie tief er sich da eingebuddelt hat - da würde ich jetzt als PKW Fahrer (bis 7,5 Tonnen) mir da als Chef schon meinen Teil denken.
peter goerres
peter goerres Aylar önce
Die Männer wissen wie es geht, da kann man Vertrauen haben, jeder Griff sitzt!
Yurii Buhrim
Yurii Buhrim Aylar önce
Работу можно было выполнить за один подход. А так два.
Jamal Goldwing
Jamal Goldwing Aylar önce
Très professionnel 👍👍👍
Ильдус Исламов
Ильдус Исламов Aylar önce
Хватило бы 5 метров вытягивая назад и страховать не обязательно.
Владимир Колпаков
Владимир Колпаков Aylar önce
В точку! На канале RAZBORGRUZ TRUCK есть видео подобной эвакуации белого актроса с 35 т топлива (быстро,в один эвакуатор и не перекрывая дорогу)
Viktor König
Viktor König Aylar önce
Скорее всего он был до верха полный топливом. Поэтому и тянули вперёд. Полуприцеп был не зарытый, а тягач по раму сидел в земле. Думаю если бы начали тянуть назад то оторвали бы либо седло либо палец на полуприцепе. А так он тягач приподнял и спокойно потащил.
Alexander Wagner
Alexander Wagner Aylar önce
Так больше бобла можно срубить
Dorit Leis
Dorit Leis Aylar önce
Wo KOLLMER draufsteht ist Wissen und Power drinnen. Spezialisten an der Arbeit
Háněl Ladislav
Háněl Ladislav Aylar önce
Pěkná prá ce profesionalové
Klara Logan
Klara Logan Aylar önce
Немцы как всегда, все чинно и благородно
張瑋元
張瑋元 Aylar önce
完美的救援 裝備太讚了
Nedeljko Mircic
Nedeljko Mircic Aylar önce
Sve pohvala,hvala sto vidim nesto cemu se divim,profesionalno,srecno i pozz.👏🍷
oğuzhan BOZOKLAR
oğuzhan BOZOKLAR 15 gün önce
Sabırla bekleyen sürücüler sizi tebrik ediyorum
Jagath Jayasekera
Jagath Jayasekera Aylar önce
Wow! Experienced professionals make things easy...
Luis
Luis Aylar önce
Buen trabajo el de esas personas 👍
Mr. Kofi
Mr. Kofi Aylar önce
Good job, gentlemen!
Héctor hernández
Héctor hernández Aylar önce
Quien sabe se divierte! Excelente trabajo de los Maestros del rescate de mounstruos de la carretera! 😊
Fabiano Queiroz
Fabiano Queiroz Aylar önce
Se fosse aqui no Brasil, entregariam o caminhão com mais danos causados com o resgate do q com o próprio incidente!!!!
Peter Hol
Peter Hol 21 gün önce
Prachtig werk verricht, door de mannen van Kollmer !
Luc Kieu
Luc Kieu Aylar önce
Quá chuyện nghiệp và an toàn tuyệt đối ! Có đủ phương tiện cứu hộ nên khá dễ dàng !
Toño Flores
Toño Flores Aylar önce
Gran trabajo de los operarios de ambas grúas
Юрий Иванов
Юрий Иванов Aylar önce
Всё правильно берегут технику, дёргать его без последствий было нельзя.
harleythomy
harleythomy Aylar önce
Tolle Arbeit! Ruhig und ohne Hektik.
E. B
E. B Aylar önce
Richtig so! Nach deutsches Art 😊
MegaTaurus777
MegaTaurus777 Aylar önce
Why could it not be pulled out in reverse? The tanker wheels were not sunk
Lude 5th
Lude 5th Aylar önce
Cause it’s an Volvo…
SuzukiBanditRider 66
SuzukiBanditRider 66 Aylar önce
Super gemacht. Daumen hoch
Прохожий
Прохожий Aylar önce
Немецкие троса, видать, качественные - под ними стоять можно, башку не проломит. И пистоль у полицайки зачётный.
henry polanco
henry polanco Aylar önce
Excelente y coordinado trabajo.
андрей шибит
андрей шибит Aylar önce
Да видал Я в гробу такой гуд Джоб!!!! Был бы гружоный,раму загнули бы под таким углом тащить...профессионалы мать их.я понимаю что это реклама,но нахера так позориться то????
abdelkader abdelhadi
abdelkader abdelhadi 14 gün önce
انا أشكركم على هذا العمل الراءع، بالفعل أنتم في أتم الشجاعة، تحياتي الخالصة لكم أخوكم من الجزائر
МИХАИЛ КАРПОВ
МИХАИЛ КАРПОВ Aylar önce
Действительно показуха А просто оттащить назад на 10 м смазки не хватило ???
Exploring Great Britain
Exploring Great Britain Aylar önce
Well done you did a good job
Neto Italiano
Neto Italiano Aylar önce
Good job ! From Brasil !
Danil Kaldarov
Danil Kaldarov Aylar önce
Просто нельзя вставать на таких дорогах на обочину!
Danil Kaldarov
Danil Kaldarov Aylar önce
@Николай Иванов обочина щебень это очень опасно щебнем засыпать.Если какая это дальнобойщиков то он должен обратить внимание щебень или асфальт.
Николай Иванов
Николай Иванов Aylar önce
У нас обочина земля, присыпанная щебнем, может, гравием. Легковые тонут.
Trains & Machinery LDEGM Trainspotter
Trains & Machinery LDEGM Trainspotter 17 gün önce
Great video, good work! Thumbs Up All the best from Romania Andrew
Александр Егоров
Александр Егоров Aylar önce
Хоть и показательно видео. Но столько геморроя. С вытягиванием. Реально бочька. С Зади подежаеш в близком расстояние. И жёсткой сцепкой цепляешся.. И. Пошол вытягивать. А тут целый Концерт. Зделали.
Кот Стрелец
Кот Стрелец Aylar önce
2 эвакуатора, машина сопровождения с работягами, полиция помогает, дорогу перекрыли...Немецкая Сказка да и только.... У нас было гораздо проще и ментов хрен допросишься дорогу перекрыть или денег попросят как за работу.
Mandi
Mandi Aylar önce
Was ist hier sicher? Lose Seile, Auflieger kann dann umkippen. Bergungspersonal steht im Bereich wenn das Seil abreisst. Eine sichere Bergung wäre hier den Tankwagen entgegen der Richtung wie er sich festgefahren hat nach hinten vorsichtig herauszuziehen da die Hinterachsen dann rasch wieder waagrecht am festen Boden stehen. Außerdem etwas mit Gewalt quer zur Fahrtrichtung stehend zu bewegen verursacht fast immer Schäden daran.
Lipin Anatoli
Lipin Anatoli Aylar önce
@Yura Petrov Петров за то ты бы эту бочку перевернул и порвал бы эту машину , я тоже умею менят и менял колёса когда то сам , сам ты можешь поменять колесо на своей машине , а фирменная машина -это не твоя ,это чужая и об этом должен позаботится владелец , как и те люди которые поменяли колесо ? получают за это деньги ,это их работа и они так же будут отвечать если перетянули и шпильки обламались ? забудь правила каменно века
Howie
Howie Aylar önce
Wenn man keine Ahnung hat, sollte man besser still sein, bzw. die Finger still halten!
Yura Petrov
Yura Petrov Aylar önce
Читаешь вас Немцев и понимаешь, что вы всегда на кого-то полагаетесь! Колесо на обочине поменять не можете! Ждёте без рукие! А потом приезжает две такие желтые машины, хотя можно всё сделать одной и движение не перекрывать! Главное водителя на большие деньни выставить вот их задача!
Peter Riedl
Peter Riedl Aylar önce
Guten Morgen. Denken Sie nicht das die Jungs vom Bergungsteam wissen was sie tun? Die machen das nicht zum ersten Mal.
Roberto Pereira
Roberto Pereira Aylar önce
Nossa Legal 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🇧🇷🇧🇷👍👍
dodi subiyantoro
dodi subiyantoro 18 gün önce
very perfect work...👌.
Vanderlei Luiz Gugel
Vanderlei Luiz Gugel Aylar önce
Nossos socorristas vão ter que treinar mais um pouco. Parabéns. Brasil
Nicolas
Nicolas Aylar önce
It was more easy just to pullit backwards the way he came !
Traugott Knecht
Traugott Knecht Aylar önce
🤫No help for those who are resistant to advice, less damage to the banquet, less force on the damaged ship☝
Евгений Новиков
Евгений Новиков Aylar önce
Назад бы вытянули и все,два тягача....
mushtaq Ahmed
mushtaq Ahmed Aylar önce
Amazing Excellent work
Alain Fabre
Alain Fabre Aylar önce
Bravo, travail de Pros !!!
JonPlopp
JonPlopp Aylar önce
Why didn't they just pull it out from the rear? Most of the rear end was on hard surface. Seemed a bit long winded to me, but I suppose these folk know what they are doing?
Roman Chanyshev
Roman Chanyshev Aylar önce
Показательное было бы если вытащили с помощью топора, лопаты и палки! А это обычная работа, да ещё с такой техникой....
Mustafa Çetinözman
Mustafa Çetinözman Aylar önce
Makina akıl varsa huzur var ustam 👍🧿❤🦅
julio césar rodríguez pimiento
julio césar rodríguez pimiento Aylar önce
Sin tanto dramatismo como los gringos. Excelente video.
Dionatan fontenele
Dionatan fontenele Aylar önce
Se esse procedimento tivesse sido feito aqui no Brasil tenho certeza que teriam acabado com o caminhão
Osman yilmaz
Osman yilmaz Aylar önce
Super habt ihr gemacht. Bravo.
Опасный груз
Опасный груз Aylar önce
Красавцы других слов нет
CARLOS WILLIAM ARCE CORREDOR
CARLOS WILLIAM ARCE CORREDOR Aylar önce
Espectaculares esas grúas 💪💪💪
Lucifero Verde
Lucifero Verde Aylar önce
Complimenti a tutto lo staff
Борис Немыкин
Борис Немыкин Aylar önce
Куча неадекватов на трассе, прицепи за задний фаркоп и тяни. Если не хочеш бампер порвать, засыпай калею по мере продвижения "бочки" и быстрей и все полосы перекрывать не надо.
Авварон Зур Банн Тург
Авварон Зур Банн Тург Aylar önce
Совершенно верно. Как зашла, так назад нужно тянуть.
E. B
E. B Aylar önce
Klasse! Wir warten auf neue videos!!!
Dusty Sherrmann
Dusty Sherrmann Aylar önce
Guter Job dieser Abschleppfirma .... 👍
Gilberto Schwantes
Gilberto Schwantes Aylar önce
exelente trabalho. veiculo recuperado sem danos.👏👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷👍
Francisca Hernandez
Francisca Hernandez Aylar önce
Great Job!!
T. Marcos .T
T. Marcos .T Aylar önce
Países que quanto mais tecnologia tem,mais frescuras tem!!! Igual aqui no Japão,pelo amor de DEUS🤦🏻‍♂️ Se fosse no Brasil,uns ajudam o outro e pegam um cabo de aço,usam um ou dois caminhões mesmo e puxam pra trás,porque vendo a situação do cavalinho e a parte da carreta,não teria problema algum se puxar por trás! Pronto🤷🏻‍♂️ TRshowrs caminhoneiros brasileiros aqui no Japão 🇯🇵 ,nos USA 🇺🇸,Uma boa parte da Europa,eles mesmos falam que uns não se ajudam ao outro e cada um no seu galho e se foda!
Trucker Dashcam // Sweden
Trucker Dashcam // Sweden Aylar önce
Nice and fast work!
Felbermayer Brazi by Magic Media   Romi Draghici
15:52
Romi Draghici
görünümler 7 Mn
DOLARI DÜŞÜRME PLANI! | MURAT MURATOĞLU
16:58
Murat Muratoğlu
görünümler 389 B
MASAL
2:52
Motive - Topic
görünümler 39 B
Allame - Yalan
2:36
Allame Official
görünümler 31 B
EN ÇOK İZLENEN FAN VİDEOLARI (Tepki)
16:16
Enes Batur
görünümler 1,2 Mn
Very Heavy Transport
7:56
Mike Langille
görünümler 3 Mn
Excavator is in the river - recovery crane in use
46:01
Detlev Helmerich
görünümler 8 Mn
Kızlar | Erkekler Saçını Kestirince #shorts
0:14
16.299 TL'YE BU TELEFON ALINIR MI? -  iPhone 13 İnceleme
17:27